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今天下午，全市道路交通安全隱患集中排查整治工作新聞發(fā)布會召開，邀請副市長、市交安委主任、市公安局局長劉連棟通報今年以來的工作情況，分析存在的問題，介紹下一步的工作安排，并回答記者提問。

 敬請關(guān)注。

新聞發(fā)布會開始

主持人

女士們、先生們，新聞界的各位朋友： 

大家下午好！歡迎參加市政府新聞辦新聞發(fā)布會。

道路交通安全關(guān)乎每一個人的生命財產(chǎn)安全，是城市穩(wěn)定發(fā)展的重要基石。今年以來，我市在道路交通安全隱患集中排查整治方面持續(xù)發(fā)力，取得了顯著成效。今天，我們召開新聞發(fā)布會，非常榮幸地邀請到：菏澤市副市長，市交安委主任，市公安局黨委書記、局長劉連棟先生；市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局黨組書記、局長劉建東先生； 市公安局黨委委員、交警支隊支隊長李繼德先生；市交通運輸局黨組成員、市交通運輸綜合執(zhí)法支隊支隊長張順法先生，共同向大家通報今年以來的工作情況，分析存在的問題，介紹下一步的工作安排，并回答記者提問。

參加今天新聞發(fā)布會的有：省駐菏新聞機構(gòu)、市各媒體和新聞網(wǎng)站的記者朋友。

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主持人

首先請劉連棟副市長通報今年以來全市道路交通安全隱患集中排查整治工作情況。

劉連棟

各位媒體記者朋友，同志們：

大家好！首先，我代表市政府、市交安委，對大家的到來表示熱烈歡迎！向長期以來關(guān)心支持道路交通安全事業(yè)的社會各界表示衷心的感謝！

今年以來，在市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，全市各級各部門堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實黨的二十大、二十屆二中、三中全會精神，扎實開展道路交通安全隱患大排查大整治，強力推進道路交通安全綜合治理、源頭治理、依法治理，取得了階段性成效。今年以來，全市道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、財產(chǎn)損失同比分別下降14%、13.6%、13.2%和0.4%，道路交通安全形勢平穩(wěn)向好。

一、堅持高位推進，綜合治理體系不斷健全完善。一是構(gòu)建黨政領(lǐng)導(dǎo)格局。市政府先后3次召開專題會議，對道路隱患大排查大整治和交通安全管理高質(zhì)量發(fā)展進行安排部署，以市政府名義出臺了《關(guān)于推進全市農(nóng)村道路交通安全工作高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》，制定交安委制度性文件17份，“黨政主導(dǎo)、部門共治、社會參與”的綜合治理格局持續(xù)鞏固。二是壓實安全監(jiān)管責(zé)任。建立安全隱患大排查大整治責(zé)任制，按照“定人、定崗、定責(zé)”要求，將交通安全風(fēng)險隱患整治責(zé)任落實到具體責(zé)任人。對2019年以來死亡事故路段進行全面排查，篩選30處事故突出隱患點段進行掛牌督辦。三是大力加強監(jiān)督檢查。主動邀請人大、政協(xié)對道路交通安全工作進行監(jiān)督，定期召開座談會聽取意見建議。抽調(diào)公安交警、交通運輸、公路等部門業(yè)務(wù)骨干，對5個縣區(qū)的掛牌整治情況進行突擊檢查，對整改不到位的縣區(qū)進行蹲點指導(dǎo)，共發(fā)現(xiàn)道路交通安全隱患55個，目前已全部完成整改。

二、強化源頭管控，道路安全防控能力全面提升。一是嚴(yán)查源頭企業(yè)隱患。健全完善客貨運輸企業(yè)風(fēng)險畫像分析和結(jié)果運用機制，根據(jù)企業(yè)車輛及駕駛員的事故、違法等情況，定期開展集中風(fēng)險畫像分析，確定高、中、低風(fēng)險客貨運輸企業(yè)，督促落實主體責(zé)任，先后約談重點企業(yè)1214家，下發(fā)整改通知書1247份。二是嚴(yán)查重點車輛和駕駛?cè)穗[患。緊盯“兩客一?！?、校車、面包車等重點車輛，利用大數(shù)據(jù)對重點違法駕駛?cè)诉M行精準(zhǔn)排查、規(guī)范整治，嚴(yán)防重點車輛、重點駕駛?cè)恕皫Р∩下贰?，重點車輛檢驗率、報廢率99.7%，重點駕駛?cè)藢忩灺?、換證率99.5%。三是嚴(yán)查道路安全隱患。對國省道、縣鄉(xiāng)道路的急彎、橋梁、陡坡、視距不良以及事故易發(fā)路段進行認(rèn)真排查、及時整改，累計排查整改道路安全隱患4.3萬處、整改率99.3%。對一時難以整改的隱患路段，通過提示牌、警示標(biāo)志等方式進行提醒。

三、聚焦重點領(lǐng)域，持續(xù)提升專項整治工作質(zhì)效。一是強化農(nóng)村道路交通安全管理。對問題路口路段、“馬路市場”等開展“拉網(wǎng)式”排查，累計排查平交路口隱患222處、整改完成率92.34%，治理“馬路市場”78處。累計排查務(wù)工務(wù)農(nóng)重點駕駛?cè)?46人、重點車輛447輛，農(nóng)村三輪車建檔222萬輛，動態(tài)建檔率100%。二是推進校園周邊道路安全隱患治理。印發(fā)《全市校園道路交通安全隱患集中治理行動方案》，設(shè)置臨時停車泊位1810處，優(yōu)化信號配時方案300余套，實施路口微改造603處，排查整改校園周邊道路安全隱患3518個；查處涉校車交通違法行為123起，檢查校車企業(yè)399家，下發(fā)整改通知書60份。三是開展“飆車炸街”行為集中整治。交警支隊、牡丹分局密切配合，累計查處“飆車炸街”交通違法行為345起，查扣非法改裝車輛1200余輛，破獲“5·14”銷售偽劣產(chǎn)品案，抓獲生產(chǎn)銷售偽劣電動車人員12人，群眾“炸街?jǐn)_民”投訴同比下降24%，主城區(qū)團伙性“飆車炸街”行為基本杜絕。

四、堅持多措并舉，道路交通環(huán)境得到有效改善。一是嚴(yán)查嚴(yán)處交通違法。結(jié)合“減量控大”“夏季行動”等部署要求，先后開展春季安全守護、夏季突出違法整治、農(nóng)村面包車治理、嚴(yán)打酒駕醉駕等12項行動，查處交通違法277.3萬余起，其中貨車超載6353起、酒醉駕6524起、超員895起、涉牌涉證5008起。二是提升科技賦能質(zhì)效。完成301處非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備升級改造，市城區(qū)實現(xiàn)全域“綠波”控制。城管、住建等部門扎實推進智慧停車建設(shè)，施劃智慧停車、臨時停車泊位1萬余個。創(chuàng)新推出智能勸導(dǎo)機器人，對群眾進行警示提醒、安全勸導(dǎo)，日均勸導(dǎo)非機動車、行人交通違法2.4萬余次。三是持續(xù)加強宣傳引導(dǎo)。充分利用“兩微一抖”、廣播電臺等，及時發(fā)布實時路況和安全出行提示，引導(dǎo)群眾合理選擇出行線路和時間。曝光典型違法52次、典型事故案例19起，公布終身禁駕人員21名。組織600余名交通志愿者，成立“郭良營志愿服務(wù)隊”，走進客貨運企業(yè)、中小學(xué)校開展文明交通志愿活動156次，著力營造濃厚的宣傳氛圍。

雖然集中排查整治工作穩(wěn)步推進、初見成效，但我市道路交通管理基礎(chǔ)薄弱，隱患排查整改仍有盲區(qū)，農(nóng)村地區(qū)交通安全設(shè)施欠賬較多，部分群眾交通安全意識不強、參與度不高，道路安全形勢仍然不容樂觀。下一步，全市各級各有關(guān)部門將樹牢“隱患就是事故”理念，縱深推進道路交通安全隱患大排查大整治，聚焦重點難點，集中攻堅克難，全力推動道路交通安全管理工作提質(zhì)增效。一是健全完善治理體系。充分發(fā)揮市縣兩級交安委職能作用，進一步完善“黨委政府主導(dǎo)、部門齊抓共管、社會群防群治”的工作機制。進一步明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）交通安全工作機構(gòu)和人員，依托村居、社區(qū)網(wǎng)格體系，健全道路交通安全管理網(wǎng)絡(luò)。二是全力抓好隱患整治。定期分析風(fēng)險隱患規(guī)律特點，建立隱患“動態(tài)清零”機制，健全事故信息抄告共享和“除隱患、防事故、降理賠”機制，最大限度預(yù)防和減少交通事故發(fā)生。三是加強交通要素管理。聚焦人、車、路、企等關(guān)鍵要素，加強重點車輛、重點駕駛?cè)藙討B(tài)監(jiān)管，深入開展掛靠車輛清理整頓，不斷提升道路交通安全管理水平。四是強化農(nóng)村交通治理。督促鎮(zhèn)、村落實道路安全隱患排查、信息采集、宣傳教育等職責(zé)，健全完善常態(tài)調(diào)度推進、跟蹤督查問效等機制，著力構(gòu)建農(nóng)村道路交通安全綜合治理格局。五是加大路面管控力度。聚焦路面主戰(zhàn)場，增加“一早一晚”及周末、節(jié)假日等重點時段和事故多發(fā)路段的巡邏檢查頻次，嚴(yán)查酒駕醉駕、超員超載疲勞駕駛及非法改裝、飆車炸街等交通違法行為，著力提升路面管控效能。

同志們、朋友們，做好道路交通安全工作責(zé)任重大、任務(wù)艱巨，希望廣大媒體記者朋友一如既往關(guān)心支持道路交通安全管理工作，積極宣傳相關(guān)法律法規(guī)和安全知識，共同筑牢安全底線，全力推動道路交通安全形勢穩(wěn)中向好，為經(jīng)濟社會發(fā)展和群眾出行創(chuàng)造更加安全、暢通的道路交通環(huán)境！

謝謝大家！

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主持人